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汽車散裝機(jī)用于散裝水泥及其它粉狀物料

更新時(shí)間:2019-05-08      點(diǎn)擊次數(shù):2385
  汽車散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料,。汽車散裝機(jī)安裝于地面,,供汽車、火車等的罐形容器裝料,。把干燥粉狀,、粒狀物料裝入車、船中,。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器,、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛煜卵b車,、裝船,。
 
  汽車散裝機(jī)工作原理:

       當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后,打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量,。按住控制柜的“下降鈕”,,汽車散裝機(jī)下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開升降電機(jī)電源,按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài),,輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開始工作,,卸料產(chǎn)生的灰塵通過進(jìn)料斗,由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化,,當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí),,下料頭邊上升,邊報(bào)警,,上升距離要在卸料前設(shè)置,,若上升距1米,則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為T=I/V,。在上升過程中裝料始終在進(jìn)行,,當(dāng)下料頭滿時(shí),再重復(fù)上述動(dòng)作,,到達(dá)料滿位置后,,按停車鈕,使電振機(jī)反制動(dòng),或關(guān)閉扇形閥下料停止工作,。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料一定距離,,確保運(yùn)輸工具移位,再對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位,,直到整個(gè)料倉裝滿為止,。
 
  汽車散裝機(jī)在使用時(shí)的注意事項(xiàng):
 
  1、當(dāng)散裝頭下降,,鋼繩松弛時(shí),,卷揚(yáng)機(jī)要停止,以免鋼繩過于松亂發(fā)生故障,,在操作時(shí)若散裝頭已下降至規(guī)定位置,,但指示燈仍不亮,這說明松繩開關(guān)失靈,,要停止給料,,提升散裝頭進(jìn)行檢修。
 
  2,、在操作時(shí),,一定要將散裝頭的下料管對(duì)準(zhǔn)罐口,避免發(fā)生溢料事故,。
 
  3,、在裝料時(shí),若發(fā)生大揚(yáng)塵,,則是排料不通暢,,要停止下料,但不能立即提散裝頭,。
 
  4,、在裝料的過程中,若發(fā)生溢料現(xiàn)象,,要停止下料,,將吸塵管防塵卸下,排除積存的物料以后再提升散裝頭,,若下料管伸縮不靈活,,可通過調(diào)整鋼繩長短使其伸縮自如,。
 
  5,、裝料時(shí),若到滿料時(shí)間,,料位計(jì)不發(fā)出信號(hào),,要立即停止下料,提升散裝頭,若料滿,,則是料位計(jì)控制失靈,,要立即檢修。
 
  在使用過程中,,汽車散裝機(jī)常見故障的處理方法:
 
  1,、散裝布袋卷揚(yáng)電機(jī)不動(dòng)作;線路故障:排除線路故障,。
 
  2,、散裝布袋下料錐斗到位后裝料操作不能進(jìn)行;①線路故障:排除線路及行程開關(guān)內(nèi)部故障,。②松繩開關(guān)裝置凸輪位置不正確:調(diào)整凸輪位置,。
 
  3、干灰散裝布袋下料錐斗無法上升下降,,電機(jī)工作正常,;鋼絲繩繞軸或卡死在滑輪之間:重新調(diào)整鋼絲繩位置。
 
  4,、水泥散裝布袋壓力控制器開機(jī)后馬上報(bào)警,;風(fēng)嘴堵死:清除堵塞管路和風(fēng)嘴的異物、粉塵,。
 
  5,、散裝機(jī)料未滿時(shí)報(bào)警;除塵系統(tǒng)負(fù)壓不足或處理風(fēng)量偏?。簷z修或更換除塵設(shè)備
 
  6,、汽車散裝機(jī)料滿時(shí)不報(bào)警;①管路漏氣,。②微壓風(fēng)機(jī)損壞,。③氣電轉(zhuǎn)換元件損壞。從風(fēng)機(jī)的風(fēng)嘴處堵住出風(fēng)口,,若報(bào)警正常則表明是管路漏氣應(yīng)予重新處理,。若仍無報(bào)警聲則需更換風(fēng)機(jī)或氣電元件。
 
  7,、汽車散裝機(jī)斜槽送料能力不足或不能送料,;①除塵系統(tǒng)故障:檢查除塵風(fēng)機(jī)和振打裝置。②離心風(fēng)機(jī)故障:檢查離心風(fēng)機(jī),。③斜槽透氣布破損:檢查斜槽內(nèi)堆積塊狀物和透氣布,。
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