水泥散裝機(jī)可安置在倉底或適當(dāng)設(shè)備的端部，供散裝汽車,、火車或船裝料用,，裝有自動料滿指示和控制裝置并有含塵氣體接口，可以消除裝車時(shí)滿外溢和粉塵飛揚(yáng)問題。裝料口采用可伸縮的形式,，以適應(yīng)不同車型和不同位置進(jìn)行裝卸的場合,。

 

　　機(jī)器由電控箱、電動機(jī),、減速機(jī),、滑輪組伸縮管、吸塵管,、鋼絲繩等主要部件組成,。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起,，形成可伸縮的結(jié)構(gòu),。汽車散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后,，自動停止裝料,，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動化，裝車效率高,、粉塵污染少。
 

　　水泥散裝機(jī)相比常規(guī)設(shè)備,，增設(shè)了手持操作端,，手持操作端可移動，當(dāng)罐車到來時(shí),，可由罐車司機(jī)在車上操作,，方便實(shí)用，不需要業(yè)主配備專職裝車工,。料滿控制由手持式按鍵操作,，克服了經(jīng)常因控制信號而裝不滿的弊端。
 

　　其中,，移動式水泥散裝機(jī)是將固定式安裝在行走車上,，車上有料倉，通過密封裝置與入料機(jī)構(gòu)相接,，確保在行走過程中既能入料,，又不會將物料泄漏，適合對汽車,、火車的散裝作業(yè),。
 

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：
 

　　1、具有裝車全過程實(shí)現(xiàn)自動控制,，工藝適應(yīng)性強(qiáng),、無粉塵外揚(yáng)、料滿指示可靠,、結(jié)構(gòu)簡單,、造價(jià)低廉等特點(diǎn),。
 

　　2、不適用于有粘濕性,、腐蝕性,、溫度高于150℃的物料。
 

　　3,、裝車速度是通過卸料閥以及輸送設(shè)備的輸送能力來確定,。一般情況下，裝大型汽車,、火車或船需要速度很快,。約120-130噸/小時(shí)，裝普通散汽車要求速度慢一些,，約60-100噸/小時(shí),。
 

　　4、在工作場地有壓縮氣源(壓力約0.4MPa)情況下宜選用氣動閥門,。
 

　　5,、對有特殊需要的用戶可進(jìn)行專門設(shè)計(jì)制造。
 

　　6,、分控制柜控制和按鈕站控制兩種形式,，訂貨時(shí)需說明要求。
 

　　使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
 

　　1,、當(dāng)散裝頭下降,，鋼繩松弛時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)要停止,，以免鋼繩過于送亂發(fā)生故障,，在操作時(shí)若散裝頭已下降至規(guī)定位置，但指示燈仍不亮,，這說明松繩開關(guān)失靈,，要停止給料，提升散裝頭進(jìn)行檢修,。
 

　　2,、在操作時(shí)，一定要將散裝頭的下料管對準(zhǔn)罐口,，避免發(fā)生溢料事故,。
 

　　3、在裝料時(shí),，若發(fā)生大揚(yáng)塵,，則是排料不通暢，要停止下料，但不能立即提散裝頭,。
 

　　4,、在裝料的過程中，若發(fā)生溢料現(xiàn)象,，要停止下料,，將吸塵管防塵卸下，排出積存的物料以后再提升散裝頭,，若下料管伸縮不靈活,，可通過調(diào)整鋼繩長短使其伸縮自如。
 

　　5,、裝料時(shí),，若到滿料時(shí)間，料位計(jì)不發(fā)出信號,，要立即停止下料,，提升散裝頭，若料滿,，則是料位計(jì)控制失靈,，要立即檢修。