水泥散裝機(jī)可安置在倉底或適當(dāng)設(shè)備的端部,，供散裝汽車,、火車或船裝料用，裝有自動料滿指示和控制裝置并有含塵氣體接口,，可以消除裝車時滿外溢和粉塵飛揚(yáng)問題。裝料口采用可伸縮的形式，以適應(yīng)不同車型和不同位置進(jìn)行裝卸的場合,。

 

　　機(jī)器由電控箱、電動機(jī),、減速機(jī),、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成,。通過鋼絲繩,、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu),。汽車散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,，料車裝滿后，自動停止裝料,，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動化,，裝車效率高、粉塵污染少,。
 

　　水泥散裝機(jī)相比常規(guī)設(shè)備,，增設(shè)了手持操作端，手持操作端可移動,，當(dāng)罐車到來時,，可由罐車司機(jī)在車上操作，方便實(shí)用,，不需要業(yè)主配備專職裝車工,。料滿控制由手持式按鍵操作，克服了經(jīng)常因控制信號而裝不滿的弊端,。
 

　　其中,，移動式水泥散裝機(jī)是將固定式安裝在行走車上，車上有料倉,，通過密封裝置與入料機(jī)構(gòu)相接,，確保在行走過程中既能入料，又不會將物料泄漏,，適合對汽車,、火車的散裝作業(yè)。
 

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：
 

　　1,、具有裝車全過程實(shí)現(xiàn)自動控制,，工藝適應(yīng)性強(qiáng)、無粉塵外揚(yáng),、料滿指示可靠,、結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉等特點(diǎn),。
 

　　2,、不適用于有粘濕性、腐蝕性,、溫度高于150℃的物料,。
 

　　3,、裝車速度是通過卸料閥以及輸送設(shè)備的輸送能力來確定。一般情況下,，裝大型汽車,、火車或船需要速度很快。約120-130噸/小時,，裝普通散汽車要求速度慢一些,，約60-100噸/小時。
 

　　4,、在工作場地有壓縮氣源(壓力約0.4MPa)情況下宜選用氣動閥門,。
 

　　5、對有特殊需要的用戶可進(jìn)行專門設(shè)計制造,。
 

　　6,、分控制柜控制和按鈕站控制兩種形式，訂貨時需說明要求,。
 

　　使用時的注意事項：
 

　　1,、當(dāng)散裝頭下降，鋼繩松弛時,，卷揚(yáng)機(jī)要停止,，以免鋼繩過于送亂發(fā)生故障，在操作時若散裝頭已下降至規(guī)定位置,，但指示燈仍不亮,，這說明松繩開關(guān)失靈，要停止給料,，提升散裝頭進(jìn)行檢修,。
 

　　2、在操作時,，一定要將散裝頭的下料管對準(zhǔn)罐口，避免發(fā)生溢料事故,。
 

　　3,、在裝料時，若發(fā)生大揚(yáng)塵,，則是排料不通暢,，要停止下料，但不能立即提散裝頭,。
 

　　4,、在裝料的過程中，若發(fā)生溢料現(xiàn)象,，要停止下料,，將吸塵管防塵卸下,，排出積存的物料以后再提升散裝頭，若下料管伸縮不靈活,，可通過調(diào)整鋼繩長短使其伸縮自如,。
 

　　5、裝料時,，若到滿料時間,，料位計不發(fā)出信號，要立即停止下料,，提升散裝頭,，若料滿，則是料位計控制失靈,，要立即檢修,。