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簡要描述:適用于電力,、建材、化工,、糧食等部門,把干燥粉狀,、粒狀物料裝入車,、船中,與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運行,,料車裝滿后自動停止裝料,,實現(xiàn)裝卸自動化,裝車效率高,、粉塵污染少,。內(nèi)外雙層下料收塵伸縮軟管,(內(nèi)附產(chǎn)品大圖)
產(chǎn)品分類CLASSIFICATION
詳細介紹
規(guī)格型號:內(nèi)外雙層伸縮卸料筒袋按照要求制作,,長度不限【一般規(guī)格:襯托骨架選用φ5-8mm的鋼絲,壁厚可達1.5-3mm,、規(guī)格一般為φ300,、320、350,、400,、650、720,、840,、1000、1240mm長度一般為1500、2000,、2500,、3000、3500mm 】我廠有專業(yè)的打圈縫紉設(shè)備,,其做工;外觀美觀,,內(nèi)部平整做工精細,使用壽命 可往返使用上百萬次,。內(nèi)外雙層下料收塵伸縮軟管,,(內(nèi)附產(chǎn)品大圖)
形狀: 圓形【(直筒式)任意彎曲伸縮,垂直,、水平實用】
材質(zhì): 10*10耐磨帆布【(白帆布,、綠帆布)可加強材質(zhì)】 襯托鋼絲骨架或扁鐵骨架
收塵下料管安裝與調(diào)試
1.設(shè)備裝好后,首先手動空車運轉(zhuǎn):開動卷揚裝置,,使散裝頭下降,、上升,觀察它是否靈活,、平穩(wěn),,即可進行如下調(diào)試工作:
2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到zui大行程,使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,,散裝頭繼續(xù)下降,,此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài),松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號,。
3.散裝頭上升終點限位開關(guān)調(diào)試當散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時,,卷揚裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號,使散裝頭停止上升,。內(nèi)外雙層下料收塵伸縮軟管,,(內(nèi)附產(chǎn)品大圖)
收塵下料管操作順序
運載汽車就位后,采用半自動控制機構(gòu),,使散裝頭下降,,當散裝頭與汽車入灰口上部密合后,再開啟自動控制機構(gòu),;自動打開風機,,再開啟上部給料器,開始向車內(nèi)落料,,當料罐裝滿時,,料位計感應(yīng),發(fā)出信號,,相應(yīng)的電控,、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器,,延時一段時間(一般4~6秒),自動關(guān)閉吸塵風機,,zui后自動提升散裝頭,,完成一次卸料過程。
給料器,、吸塵風機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖,。即前一個動作執(zhí)行,后一個動作不能開啟或關(guān)閉,,要打亂以上順序,,必須解除聯(lián)鎖。
注意事項
1.在操作時,,務(wù)必把散裝頭下料管對準罐口,,否則會發(fā)生溢料事故;
2.當裝料時,,突然發(fā)生極大的揚塵,,說明排料不暢通,應(yīng)馬上停止下料,,不要立提散裝頭,;
3.當散裝頭已下降,,鋼繩松弛時,,卷揚機必須停止以防止鋼繩過于松亂發(fā)生事故,因此在操作時要注意,,如果確認散裝頭已下降到規(guī)定位置,,指示燈仍不亮,說明松繩開關(guān)已失靈,,應(yīng)立即停止給料,,提升散裝頭,進行檢修,;
4.當進行裝料時,,如已到滿料時間,料位計仍不發(fā)出信號,,應(yīng)立即停止下料,,提升散裝頭,如料已滿,,說明料位計控制失靈,,應(yīng)立即檢修;
5.裝料過程中,,如發(fā)生溢料,,應(yīng)立即停止下料。不要在散裝頭內(nèi)積滿料的情況下提升散裝頭,應(yīng)把吸塵管防塵卸下,,排去積存物料后再提升散裝頭,;
6.如下料管伸縮不靈活,可通過調(diào)整鋼絲繩長短使伸縮自如,。
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