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簡(jiǎn)要描述:1、內(nèi)部伸縮管采用多節(jié)金屬套管組成,,抗磨損,使用壽命長,;2,、散裝機(jī)伸縮外套管采用滌綸帆布,抗磨損,、耐折疊,;3、采用風(fēng)壓式料位計(jì)檢測(cè)車內(nèi)料位,,該料位計(jì)采用分離型,動(dòng)作靈敏可靠,,根據(jù)車型大小進(jìn)行調(diào)整時(shí)方便,;4、由于散裝頭和內(nèi)部套管全部為金屬結(jié)構(gòu),,升降驅(qū)動(dòng)平穩(wěn),,裝車時(shí)散裝頭無飄動(dòng)和歪斜現(xiàn)象。汽車散裝機(jī)*售后有保證
產(chǎn)品分類CLASSIFICATION
詳細(xì)介紹
汽車散裝機(jī)組成
汽車散裝機(jī)由散裝頭、伸縮節(jié),、伸縮袋,、手動(dòng)升降控制部分、自動(dòng)升降控制部分,、助吹風(fēng)機(jī)、鋼絲繩,、減速機(jī),、電控柜等部分組成。針對(duì)國內(nèi)外同類產(chǎn)品使用中所發(fā)現(xiàn)的問題,,我單位做了如下改進(jìn):1,、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),壽命比布袋提高8-10倍,,減少下料阻力,產(chǎn)量可達(dá)200噸/小時(shí),。2,、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀,克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號(hào)的弊端,。汽車散裝機(jī)*售后有保證
汽車散裝機(jī)運(yùn)行原理
運(yùn)載工具就位后,,采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),,使可伸縮散裝頭下降,。當(dāng)散裝頭與運(yùn)載工具入灰口上部密合后(散裝頭外襯橡膠層,與罐車密封嚴(yán)密),,開啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),,繼而上部給料器啟動(dòng),并開始向車內(nèi)落料,。物料通過下料管,,靠自重流入料罐,下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)欤划?dāng)料罐裝滿時(shí),,料位計(jì)發(fā)出感應(yīng)信號(hào),,相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器,;4~6秒之后,,吸塵風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,散裝頭自動(dòng)提起(下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu),,提升后將下料口自動(dòng)封閉),,一次卸料過程完成。汽車散裝機(jī)*售后有保證
汽車散裝機(jī)特點(diǎn)
1,、內(nèi)部伸縮管采用多節(jié)金屬套管組成,,抗磨損,使用壽命長,;
2,、對(duì)負(fù)壓吸塵風(fēng)機(jī)采用9—19高壓風(fēng)機(jī),并進(jìn)行了重大改進(jìn),。吸塵時(shí)無粉塵外逸,,工作時(shí)壓力高(壓力達(dá)3.5KPa),排塵高度高,,距離遠(yuǎn),,便于集中除塵;
3,、散裝機(jī)伸縮外套管采用滌綸帆布,,抗磨損、耐折疊,;
4、采用風(fēng)壓式料位計(jì)檢測(cè)車內(nèi)料位,,該料位計(jì)采用分離型,,動(dòng)作靈敏可靠,根據(jù)車型大小進(jìn)行調(diào)整時(shí)方便,;
5,、由于散裝頭和內(nèi)部套管全部為金屬結(jié)構(gòu),升降驅(qū)動(dòng)平穩(wěn),,裝車時(shí)散裝頭無飄動(dòng)和歪斜現(xiàn)象,。
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