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簡要描述:灰?guī)焐⒀b機(jī)主要由內(nèi)外伸縮套節(jié),、電動驅(qū)動機(jī)構(gòu),、引風(fēng)機(jī),、壓力式料位計及底座組成一個完整的產(chǎn)裝車系統(tǒng),。 干灰散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器,、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車,、裝船,。干灰散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,,料車裝滿后,,自動停止裝料,實(shí)現(xiàn)自動化控制,,裝車效率高,,粉塵污染少,是散裝粉,、粒狀物料裝車,、船的理想設(shè)備。渣庫下裝車散裝機(jī)料滿自停無粉塵污染
產(chǎn)品分類CLASSIFICATION
詳細(xì)介紹
渣庫下裝車散裝機(jī)簡單介紹
灰?guī)焐⒀b機(jī)適用于電力,、建材,、化工等行業(yè),把干粉狀物料裝入車船中,??膳c庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)自動化控制,,裝車效率高,,針對國內(nèi)外同類產(chǎn)品使用中所發(fā)現(xiàn)的問題,,我單位做了如下改進(jìn):
1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),,壽命比布袋提高8-10倍,,減少下料阻力,產(chǎn)量zui高可達(dá)200噸/小時,。
2,、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀,克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端,。
渣庫下裝車散裝機(jī)的組成及用途
灰?guī)焐⒀b機(jī)主要由內(nèi)外伸縮套節(jié),、電動驅(qū)動機(jī)構(gòu)、引風(fēng)機(jī),、壓力式料位計及底座組成一個完整的產(chǎn)裝車系統(tǒng),。 干灰散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車,、裝船。干灰散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,,料車裝滿后,,自動停止裝料,實(shí)現(xiàn)自動化控制,,裝車效率高,,粉塵污染少,是散裝粉,、粒狀物料裝車,、船的理想設(shè)備。渣庫下裝車散裝機(jī)料滿自停無粉塵污染
渣庫下裝車散裝機(jī)工作原理
運(yùn)載汽車就位后,,采用半自動控制機(jī)構(gòu),,使散裝頭下降,當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,,再開啟自動控制機(jī)構(gòu),;自動打開風(fēng)機(jī),再開啟上部給料器,,開始向車內(nèi)落料,,當(dāng)料罐裝滿時,料位計感應(yīng),,發(fā)出信號,,相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器,,延時一段時間(一般4~6秒),,自動關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī),,zui后自動提升散裝頭,完成一次卸料過程,。給料器,、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即前一個動作執(zhí)行,,后一個動作不能開啟或關(guān)閉,要打亂以上順序,,必須解除聯(lián)鎖,。渣庫下裝車散裝機(jī)料滿自停無粉塵污染
售后服務(wù):
1、免費(fèi)指派專門的售后服務(wù)人員,,到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試,。
2、設(shè)備安裝調(diào)試,。
3,、現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員。
4,、產(chǎn)品質(zhì)保期為12個月,,終身維修,以下情況實(shí)行有償維修:
(1)由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞,;
(2)由于操作不當(dāng)而造成的故障或損壞,;
(3)由于對產(chǎn)品的改造、分解,、組裝而發(fā)生的故障或損壞,、在產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi),因我公司制造所產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問題,,實(shí)行“三包”即“包修,、包換、包退”,。
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