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簡(jiǎn)要描述:汽車(chē)散裝機(jī)適用于電力,、水泥,、鋁業(yè),、建材,、化工、糧食等行業(yè),,把干燥粉狀,、粒狀物料裝入車(chē)、船中,。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器,、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛?kù)下裝車(chē),、裝船,。汽車(chē)散裝機(jī)可與料庫(kù)下卸料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)行,采用自動(dòng)料位控制系統(tǒng),,料車(chē)裝滿(mǎn)后,,自動(dòng)停止裝料,實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化,,裝車(chē)效率高,、粉塵污染少,是散裝粉,、粒狀物料裝車(chē),、船的理想設(shè)備。倉(cāng)底無(wú)塵卸灰裝車(chē)機(jī)專(zhuān)業(yè)廠家
產(chǎn)品分類(lèi)CLASSIFICATION
詳細(xì)介紹
倉(cāng)底無(wú)塵卸灰裝車(chē)設(shè)備適用于電力、水泥,、鋁業(yè),、建材、化工,、糧食等行業(yè),,把干燥粉狀、粒狀物料裝入車(chē),、船中,。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車(chē),、裝船。水倉(cāng)底無(wú)塵卸灰裝車(chē)設(shè)備可與料庫(kù)下卸料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)行,,采用自動(dòng)料位控制系統(tǒng),,料車(chē)裝滿(mǎn)后,自動(dòng)停止裝料,,實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化,,裝車(chē)效率高、粉塵污染少,,是散裝粉,、粒狀物料裝車(chē)、船的理想設(shè)備,。倉(cāng)底無(wú)塵卸灰裝車(chē)機(jī)專(zhuān)業(yè)廠家
設(shè)備參數(shù)
技術(shù)特點(diǎn):
(1)裝車(chē)效率高,、密封性能好、無(wú)粉塵污染,,是粉狀物料散裝裝車(chē),、裝船的理想設(shè)備。
(2)具有自動(dòng)升降,、自動(dòng)定位,、料滿(mǎn)自動(dòng)報(bào)警停機(jī)等功能;
(3)采用伸縮散裝頭,,能適應(yīng)不同高度車(chē)輛的裝車(chē)要求,;
(4)可采用不同形式的散裝頭,能滿(mǎn)足封閉式罐車(chē)及敞開(kāi)式斗車(chē)的裝車(chē)要求,;
(5)采用就地控制模式,,配帶現(xiàn)場(chǎng)控制箱,如有需要時(shí)可預(yù)留Profibus-DP接口與上位機(jī)通訊,。倉(cāng)底無(wú)塵卸灰裝車(chē)機(jī)專(zhuān)業(yè)廠家
運(yùn)行原理:
當(dāng)罐裝車(chē)或其它運(yùn)輸工具進(jìn)入裝車(chē)位置后方可執(zhí)行:按“下降”按鈕,,散裝頭下降到運(yùn)輸工具進(jìn)料口內(nèi),當(dāng)散裝頭嵌入罐裝車(chē)口時(shí),,下限位開(kāi)關(guān)工作,,則進(jìn)入待裝料狀態(tài),除塵器開(kāi)始工作,。按啟動(dòng)(放料)按鈕即可卸料裝車(chē),,裝車(chē)時(shí)含塵氣體通過(guò)內(nèi)鋼膽與外伸縮軟袋的夾層通道由管道吸到除塵器中凈化,工作現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)塵作業(yè),。當(dāng)物料裝滿(mǎn)時(shí),,料滿(mǎn)儀自動(dòng)報(bào)警,氣,、電動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉,,裝車(chē)過(guò)程停止。此時(shí)按“上升”按鈕,使散裝頭上升到預(yù)定位置后,,這就完成一個(gè)裝車(chē)過(guò)程,。
倉(cāng)底無(wú)塵卸灰裝車(chē)設(shè)備主要用于磨損顆粒料的裝車(chē),可用于散裝:水泥,、煤粉,、石粉、干粉砂漿,、糧食等松散物料的裝卸,,特別適合磨損顆粒粉狀物料的裝車(chē),可實(shí)現(xiàn)無(wú)塵自動(dòng)化發(fā)放,,是建材,、冶金、煤炭和化工工業(yè)用于粉狀物料裝車(chē),、裝船的較為理想的設(shè)備,。倉(cāng)底無(wú)塵卸灰裝車(chē)機(jī)專(zhuān)業(yè)廠家
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