當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 散裝機(jī) > 干灰散裝機(jī) > KSN-300散裝機(jī)干粉熟料散裝機(jī) 裝卸設(shè)備
簡(jiǎn)要描述:干粉熟料散裝機(jī)無塵卸料裝罐車,,適用于電廠,、鋁業(yè)、冶金,、水泥,、化工等行業(yè),,干灰散裝機(jī)與輸送斜槽、電動(dòng)給料鎖氣器,、氣動(dòng)閥門等設(shè)備配套,,將干燥的粉狀物料裝入罐式散裝汽車中,配有全自動(dòng)的控制系統(tǒng),;主要用于干式除塵器,、灰倉(cāng)或儲(chǔ)灰?guī)?、渣?kù)下粉煤灰裝車、裝船,,與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,,裝滿后可自動(dòng)停止裝料,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,,裝車效率高,,工作全過程處于封閉狀態(tài),有效防止粉塵外溢,,是散裝粉,、粒狀物料裝車的理想設(shè)備。
產(chǎn)品分類CLASSIFICATION
詳細(xì)介紹
簡(jiǎn)單介紹
干粉熟料散裝機(jī)無塵卸料裝罐車,,適用于電廠,、鋁業(yè)、冶金,、水泥,、化工等行業(yè),干粉熟料散裝機(jī)與輸送斜槽,、電動(dòng)給料鎖氣器、氣動(dòng)閥門等設(shè)備配套,,將干燥的粉狀物料裝入罐式散裝汽車中,,配有全自動(dòng)的控制系統(tǒng);主要用于干式除塵器,、灰倉(cāng)或儲(chǔ)灰?guī)?、渣?kù)下粉煤灰裝車、裝船,,與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,,裝滿后可自動(dòng)停止裝料,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,,裝車效率高,,工作全過程處于封閉狀態(tài),有效防止粉塵外溢,,是散裝粉,、粒狀物料裝車的理想設(shè)備。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn):
1,、遙控,、電控柜可選操作,電器元件采用德力西,,控制精準(zhǔn)操作方便,。
2,、內(nèi)膽有效隔離放料與除塵通道,不堵料,、不癟袋,。
3、內(nèi)膽與散裝頭均使用耐磨鋼,,鋼內(nèi)膽使用壽命長(zhǎng),。
4、料位儀采用阻旋式,。比風(fēng)壓式更可靠,。
5、*3根鋼絲繩等分布置,,升降平穩(wěn)可靠,。
6、外伸縮袋強(qiáng)度高,,密封性好,,表面光潔,不易積灰易清潔,。
安裝與調(diào)試
1.裝好后,,首先手動(dòng)空車運(yùn)轉(zhuǎn):開動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置,使散裝頭下降,、上升,,觀察它是否靈活、平穩(wěn),,即可進(jìn)行如下調(diào)試工作:
2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到大行程,,使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,散裝頭繼續(xù)下降,,此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài),,松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。
3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí),,卷?yè)P(yáng)裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號(hào),,使散裝頭停止上升。
操作順序
運(yùn)載汽車就位后,,采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),,使散裝頭下降,當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,,再開啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),;自動(dòng)打開風(fēng)機(jī),再開啟上部給料器,,開始向車內(nèi)落料,,當(dāng)料罐裝滿時(shí),,料位計(jì)感應(yīng),發(fā)出信號(hào),,相應(yīng)的電控,、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器,延時(shí)一段時(shí)間(一般4~6秒),,自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī),,后自動(dòng)提升散裝頭,完成一次卸料過程,。
給料器,、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)過程中互為閉鎖。即前一個(gè)動(dòng)作執(zhí)行,,后一個(gè)動(dòng)作不能開啟或關(guān)閉,,要打亂以上順序,必須解除聯(lián)鎖,。
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