移動式汽車散裝機(jī)的組成及用途

移動式汽車散裝機(jī)主要由內(nèi)外伸縮套節(jié)、電動驅(qū)動機(jī)構(gòu),、引風(fēng)機(jī),、壓力式料位計(jì)及底座組成一個(gè)完整的產(chǎn)裝車系統(tǒng)。 
移動式汽車散裝機(jī)廣泛用于各類煙塵除塵器,、袋式除塵器,、高壓靜電除塵器等卸料口輔助的配套收塵回收裝置，適用范圍及企業(yè)領(lǐng)域很廣,，如大中小型發(fā)電廠,、熱電廠、水泥廠,、煤礦,、化工制品廠、酒廠,、造紙廠,、玉米開發(fā)生產(chǎn)等各企業(yè)的煙氣除塵設(shè)備粉塵回收處理配套用，吸收了國外機(jī)型控制技術(shù)的特點(diǎn),，結(jié)合我國國情而開發(fā)設(shè)計(jì)的新一代包裝機(jī)械,。 

移動式汽車散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車,、裝船,。干灰散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后,，自動停止裝料,，實(shí)現(xiàn)自動化控制，裝車效率高,，粉塵污染少,，是散裝粉、粒狀物料裝車,、船的理想設(shè)備,。移動式汽車散裝機(jī)新型環(huán)保的散裝作業(yè)設(shè)備

散裝機(jī)工作原理

運(yùn)載汽車就位后，采用半自動控制機(jī)構(gòu),，使散裝頭下降,，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動控制機(jī)構(gòu),；自動打開風(fēng)機(jī),，再開啟上部給料器，開始向車內(nèi)落料,，當(dāng)料罐裝滿時(shí),，料位計(jì)感應(yīng)，發(fā)出信號,，相應(yīng)的電控,、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器，延時(shí)一段時(shí)間（一般4～6秒）,，自動關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī),，后自動提升散裝頭，完成一次卸料過程,。給料器,、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)過程中互為閉鎖。即前一個(gè)動作執(zhí)行,，后一個(gè)動作不能開啟或關(guān)閉,，要打亂以上順序，必須解除聯(lián)鎖,。移動式汽車散裝機(jī)新型環(huán)保的散裝作業(yè)設(shè)備

移動式汽車散裝機(jī)技術(shù)參數(shù)

移動式汽車散裝機(jī)是用于料倉和料斗中往火車罐車,、汽車罐車和密封艙船只裝卸粉狀物料裝備，可滿足國內(nèi)各種車船只裝卸粉裝物料的裝載需要,。本設(shè)備可帶有內(nèi)置的脈沖袋式布袋除塵器,，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，但收塵風(fēng)量增量大,，卸料物料時(shí)無外漏粉塵,，不會發(fā)生二次污染,，是新型環(huán)保的散裝作業(yè)設(shè)備。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
（1）移動式汽車散裝機(jī)由機(jī)架,、伸縮系統(tǒng),、傳動裝置、控制系統(tǒng)四大部分組成,，配備其他相應(yīng)設(shè)備后組成一個(gè)完整的卸料裝車系統(tǒng),。
（2）機(jī)架包括機(jī)座及固定內(nèi)筒。
（3）伸縮系統(tǒng)包括內(nèi)套組件,、防塵外罩、卸灰口,、內(nèi)鋼絲繩和出料管等零部件，通過鋼絲繩,、防塵外罩把他們連成一體，從而組成一個(gè)可升降的卸料頭,。
（4）傳動裝置包括減速機(jī)、驅(qū)動電動機(jī),、外鋼絲繩,、鋼絲繩盤,、軸承和導(dǎo)向輪組件、它是卸料頭升降的動力源,。
（5）控制系統(tǒng)包括料位計(jì)、上限位組件,、限位開關(guān)、下限位組件,、控制柜和電纜等,，是干式卸料裝機(jī)進(jìn)行操作、完成過程控制的機(jī)電一體化系統(tǒng),。