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簡要描述：裝船機伸縮溜管俗稱裝車伸縮溜管,，裝船伸縮溜管是隨著散裝物料在發(fā)放過程中自動伸縮的設備。伸縮溜管適用散料火車,、散裝汽車,、碼頭裝船等多種散裝物料發(fā)放作業(yè),。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2024-11-22訪 問 量：2019產(chǎn)品分類CLASSIFICATION
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詳細介紹
伸縮溜管裝車示意圖
科賽諾KSN裝船機伸縮溜管
伸縮溜管
伸縮溜管俗稱裝車伸縮溜管,，裝船伸縮溜管是隨著散裝物料在發(fā)放過程中自動伸縮的設備
適用范圍
伸縮溜管適用散料火車,、散裝汽車、碼頭裝船等多種散裝物料發(fā)放作業(yè),。
應用領域
裝船機伸縮溜管伸縮溜管主要適應于糧食,、飼料、碼頭,、水泥,、等行業(yè)
性能特點：
1. 減少粉塵，節(jié)能環(huán)保,！
2. 可聯(lián)網(wǎng)遠程控制,，全自動化，方便管理,！
3. 物料破碎率極小,。智能料位探測,，跟蹤物料自動提升。
4. 高度收縮比大,，較少占用筒倉裝糧空間,。
5. 伸縮溜管單臺裝載量可從100t/h-2000t/h范圍內(nèi)均可正常生產(chǎn)。
6. 伸縮長度根據(jù)客戶現(xiàn)場需求,，設計制作,。
安裝與調(diào)試
1.設備裝好后，首先手動空車運轉(zhuǎn)：開動卷揚裝置,，使散裝頭下降,、上升，觀察它是否靈活,、平穩(wěn),，即可進行如下調(diào)試工作：
2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到大行程，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,，散裝頭繼續(xù)下降,，此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開關(guān)應發(fā)出信號,。
3.散裝頭上升終點限位開關(guān)調(diào)試當散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時,，卷揚裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號，使散裝頭停止上升,。
注意事項
1.在操作時,，務必把散裝頭下料管對準罐口，否則會發(fā)生溢料事故,；
2.當裝料時,，突然發(fā)生極大的揚塵，說明排料不暢通,，應馬上停止下料,，不要立提散裝頭；
3.當散裝頭已下降,，鋼繩松弛時,，卷揚機必須停止以防止鋼繩過于松亂發(fā)生事故，因此在操作時要注意,，如果確認散裝頭已下降到規(guī)定位置,，指示燈仍不亮，說明松繩開關(guān)已失靈,，應立即停止給料,，提升散裝頭，進行檢修；
4.當進行裝料時,，如已到滿料時間,，料位計仍不發(fā)出信號，應立即停止下料,，提升散裝頭,，如料已滿，說明料位計控制失靈,，應立即檢修,；
5.裝料過程中，如發(fā)生溢料,，應立即停止下料,。不要在散裝頭內(nèi)積滿料的情況下提升散裝頭，應把吸塵管防塵卸下,，排去積存物料后再提升散裝頭,；
6.如下料管伸縮不靈活，可通過調(diào)整鋼絲繩長短使伸縮自如,。
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