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干灰散裝機(jī),，引進(jìn)德國技術(shù),，具有裝卸過程自動化、裝車效率高,、密封性能好,、無粉塵污染等諸多優(yōu)勢，是散裝物料裝車,、裝船的理想設(shè)備,。KSN干灰散裝機(jī)詳細(xì)參數(shù)如下：1.應(yīng)用領(lǐng)域：散裝機(jī)是我公司吸收國內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)研制，廣泛應(yīng)用于電力,、建材,、化工、糧食等行業(yè),。2.功能用途：粉粒狀物料的裝車或裝船作業(yè),。在火力發(fā)電廠主要用于灰斗或貯灰?guī)煜卵b車、裝船,。3.工作原理：通過控制系統(tǒng)操作物料的裝車和停料,，實(shí)現(xiàn)裝卸過程的自動化。干灰散裝機(jī)伸縮布袋（鋼制內(nèi)筒）外筒主料采用耐磨工業(yè)帆布制作,，襯圓鋼支架,，...

風(fēng)機(jī)出風(fēng)口軟連接是風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的柔性連接配件，用于風(fēng)機(jī)消聲降噪,，抗震減震和風(fēng)機(jī)管道的熱補(bǔ)償管道變形,。連接方式：法蘭連接，焊接連接,，卡箍連接,。如采用法蘭連接則使用參數(shù)首先要保證法蘭孔距和孔徑，其次是耐壓等級,，軟連接壓力有低壓100Kpa以下,，也有高壓25Mpa設(shè)計(jì)。風(fēng)機(jī)出風(fēng)口軟連接帆布材質(zhì)用于普通風(fēng)機(jī),，如商場,，超市，寫字樓,，民房等空氣流通風(fēng)機(jī)的連接處,，這種風(fēng)機(jī)一般安裝在室內(nèi)，主要用于空氣流動和疏導(dǎo),，沒有高溫和腐蝕和老化限制,，是zui早zui基本的風(fēng)機(jī)軟連接,，近年來由于消防的要求這...

干灰的散裝運(yùn)輸一直是水泥電廠企業(yè)無比關(guān)心的話題，干灰散裝機(jī)關(guān)鍵用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥的散裝,，當(dāng)運(yùn)載汽車就位后,，接納半主動控制機(jī)構(gòu)，使散裝頭降落,，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,，再開啟主動控制機(jī)構(gòu)；主動翻開風(fēng)機(jī),，再開啟上部給料器,，開端向車內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿時(shí),，料位計(jì)感到,，收回信號，相應(yīng)的電控,、氣控零碎主動關(guān)閉上部給料器,，延時(shí)一段工夫（普通4～6秒），主動關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī),，zui初主動提拔散裝頭,，完成一次卸料進(jìn)程。干灰散裝機(jī)伸縮布袋,、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)進(jìn)程中互為閉...

耐溫軟連接（防火軟連接）圖解防火軟連接,、高溫度連接系我司生產(chǎn)的新型管道連接材料，具有拒水,、拒油,、耐酸、耐堿的特性,，同時(shí)具有的不透氣,、抗疲勞性的優(yōu)異特性。高絕緣性,、散熱性,、耐溫、阻燃,、環(huán)保和抗拉性,。廣泛用于電子電器、汽車和機(jī)械機(jī)體內(nèi)部件的散熱和絕緣功效,；一面生一面熟硅膠布：具有良好的成型（壓合）性,、絕緣性、耐高溫型,。一般作為鎳鉻絲為芯線的各種加熱管道和除霜器,、電熱器,。廣泛用于各種炊具、微波爐,、電熱爐,；背光硅膠材料(硅膠+PET)：具有遮光性、高絕緣性,、防水性。廣泛用于手機(jī),、電子...

不同材質(zhì)的風(fēng)機(jī)軟連接的用途與區(qū)別風(fēng)機(jī)軟連接是風(fēng)機(jī)進(jìn)口和風(fēng)機(jī)出口的柔性連接配件,，用于風(fēng)機(jī)消聲降噪和風(fēng)機(jī)管道的熱補(bǔ)償管道形。消防風(fēng)機(jī)軟連接補(bǔ)償器主要使用在民用,，工業(yè)建筑的通風(fēng)管道,，風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口。風(fēng)機(jī)軟連接分為矩形風(fēng)機(jī)軟連接,，圓形風(fēng)機(jī)軟連接,，天圓地方型軟連接，按照材質(zhì)分為：帆布風(fēng)機(jī)軟連接,，橡膠風(fēng)機(jī)軟連接,，不銹鋼風(fēng)機(jī)軟連接，織物風(fēng)機(jī)軟連接,，按照壓力分為：正壓風(fēng)機(jī)軟連接,，負(fù)壓風(fēng)機(jī)軟連接，風(fēng)機(jī)軟連接等,。風(fēng)機(jī)補(bǔ)償器連接方式：1.法蘭連接2.焊接連接3.卡箍連接也叫抱箍連接不同的消防風(fēng)機(jī)軟連...

裝船機(jī)伸縮溜管是一種廣泛應(yīng)用于港口,、碼頭等場所的高效、安全,、多功能的裝卸設(shè)備,。它通過自動化操作，大大提升了裝卸效率,，減少了人力成本,，降低了環(huán)境污染，并且適用于各種貨物裝卸需求,。一,、工作原理裝船機(jī)伸縮溜管的工作原理主要依賴于其液壓系統(tǒng)、伸縮機(jī)構(gòu)以及自動化控制系統(tǒng),。下面將逐一介紹這些關(guān)鍵組件的工作原理及其相互作用,。1.液壓系統(tǒng)裝船機(jī)伸縮溜管的伸縮功能是通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。液壓系統(tǒng)由液壓泵,、液壓缸,、液壓管道和液壓控制閥等關(guān)鍵部件組成,。液壓泵：液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源，通過機(jī)械能轉(zhuǎn)換...

灰?guī)鞊P(yáng)塵原因分析灰?guī)焓且粋€(gè)氣灰分離器,，也是氣力輸送的終點(diǎn)，輸送和氣化空氣從庫頂經(jīng)脈沖反吹布袋除塵器后經(jīng)風(fēng)機(jī)排出,?；?guī)煸O(shè)計(jì)在負(fù)壓狀態(tài)下運(yùn)行，庫頂排氣風(fēng)機(jī)的運(yùn)行起到了降低庫內(nèi)壓力,，保證輸灰管路運(yùn)行通暢的目的,。而風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行后，輸灰和庫底氣化空氣進(jìn)入罐內(nèi),，罐內(nèi)呈正壓狀態(tài),，卸灰時(shí)的含塵空氣由于庫內(nèi)呈正壓，抽塵風(fēng)機(jī)不能克服排氣管道阻力及罐內(nèi)正壓,，因此,，卸灰時(shí)罐車內(nèi)的空氣及庫底氣化空氣必然要從卸灰機(jī)與罐車的接口壓力較低的部位逸出，造成揚(yáng)塵,。方案描述根據(jù)現(xiàn)場的運(yùn)行現(xiàn)狀：需在干灰散裝機(jī)與收塵...

干灰散裝機(jī)布袋采用10*10的純棉帆布為主料，散裝水泥軟連接襯托骨架選用φ5-8mm的鋼絲,。因此同現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新本產(chǎn)品由尼龍布，絕緣卷材,，橡膠附和布,，防油布，防水布,，阻燃布,、耐酸堿布等多種材質(zhì)可供客戶不同需求來量身定做。干灰散裝機(jī)工作原理運(yùn)載汽車就位后,，采用半自動控制機(jī)構(gòu),，使散裝頭下降，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,，再開啟自動控制機(jī)構(gòu),；自動打開風(fēng)機(jī)，再開啟上部給料器,，開始向車內(nèi)落料,，當(dāng)料罐裝滿時(shí)，料位計(jì)感應(yīng),，發(fā)出信號,，相應(yīng)的電控,、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器，延時(shí)一段...

水泥散裝機(jī)伸縮布袋的保養(yǎng)于售后保養(yǎng)水泥散裝機(jī)伸縮布袋操作者應(yīng)在開機(jī)前5-10分鐘對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，按規(guī)定加油和清掃，經(jīng)點(diǎn)動試車無誤后,，才可投入使用。要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,，隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異?；蚬收?，應(yīng)立即停機(jī)檢查并及時(shí)排除，不能排除的故障,，應(yīng)通知維修人員檢修，由維修人員做好檢修記錄,。下班后10-15分鐘內(nèi)做水泥散裝機(jī)好清掃,、擦拭、潤滑,、檢查等工作,，并做好必要的記錄。售后服務(wù)：1,、免費(fèi)指派專門的售后服務(wù)人員,，到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試。2,、設(shè)備安裝調(diào)試,。3、現(xiàn)場培訓(xùn)操...

帆布粉塵輸送伸縮布袋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用介紹帆布粉塵輸送伸縮布袋應(yīng)用帆布粉塵輸送伸縮布袋于電力,、建材,、化工、糧食等部門,，把干燥粉狀,、粒狀物料裝入車、船中,。該機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器,、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛煜卵b車,、裝船,。帆布粉塵輸送伸縮布袋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)帆布粉塵輸送伸縮布袋由電控箱、電動機(jī),、減速機(jī),、滑輪組伸縮管,、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成,。通過鋼絲繩,、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu),。帆布粉塵輸送伸縮布袋可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,，料車裝滿后，自動停止裝料,，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動...

青島DS采購的10套散裝機(jī)收塵伸縮軟管今天出庫本廠生產(chǎn)的伸縮收塵軟管能規(guī)則地控制和連續(xù)輸送粉狀和小塊狀物料,，如糧食、飼料,、煤粉,、水泥、熟料,、復(fù)混肥,、砂、谷類,、煤塊,、石子等。其結(jié)構(gòu)簡單新穎,、維修方便,、技術(shù)指標(biāo)、橫截面尺寸小,，密封性能好,，操作安全方便，便于中間裝,、卸料;中間吊軸承采用滾動式或滑動式兩種結(jié)構(gòu),，均設(shè)防塵、密封裝置,，操作維修方便,。當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入位置后，打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量,。按住控制柜的“下降鈕”,，下料頭到位后會自動斷開升降電機(jī)電源，按“裝車鈕”進(jìn)入御料狀態(tài),，輔助配套設(shè)...

安裝與調(diào)試1.設(shè)備裝好后,，首先手動空車運(yùn)轉(zhuǎn)：開動卷揚(yáng)裝置，使散裝頭下降、上升,，觀察它是否靈活,、平穩(wěn)，即可進(jìn)行如下調(diào)試工作：2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到zui大行程,，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,，水泥散裝機(jī)伸縮布袋繼續(xù)下降，此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài),，松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號,。3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí)，卷揚(yáng)裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號,，使散裝頭停止上升,。操作順序運(yùn)載汽車就位后，采用半自動控制機(jī)構(gòu),，使散裝頭下降,，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開...